動力は、機械やシステムに生命を吹き込む原動力です。
効率的な動力の生成と管理を理解し、実践することが、
優れた機械設計と持続可能なテクノロジーの発展に繋がります。
動力の基本を押さえた上で、様々な応用の可能性を探求してください。

機械設計初心者のための電気の基礎知識~単相・三相、AC/DC、電圧の違いをやさしく解説~
機械は“電気”がなければ動かないのが現代の常識。でも、いざ設計で関わろうとすると…「AC?DC?単相?三相? 何それ…?」という初心者の方も多いはず。この記事では、機械設計に必要な電気の基本をわかりやすく解説します!

なぜインバーターはモーターの速度を変えられるの?~周波数制御の原理をやさしく解説~
工場や設備に欠かせない電動モーター。その中でも、「速度を自由に変えられる」という特長をもつのがインバーター制御です。ではなぜ、インバーターを使うとモーターの回転数を調整できるのでしょうか?本記事では、そのしくみを初心者にもわかりやすく解説します。

サーボモーター制御の基礎~サーボアンプとの連携がカギになる理由~
~サーボモーターは“単体では動かない”って本当?~サーボモーターを使ってみたい!と思っても、実はモーター単体では動かないことをご存知でしょうか?「モーターに電源つなげば回るんじゃないの?」…と思っていた方は要注意です。この記事では、サーボモーターとサーボアンプ(ドライバ)の関係について、初心者にもわかりやすく解説します。

なぜサーボモーターは精密な制御ができるの?~フィードバック制御の仕組みをやさしく解説~
工作機械やロボット、自動搬送装置など、高い精度と安定した動きが求められる場面で使われる「サーボモーター」。でも、初心者の方からはよくこんな質問をいただきます。「普通のモーターと何が違うの?」「なぜそんなに精密な動きができるの?」「フィードバック制御って何?」この記事では、サーボモーターが精密な動作制御を可能にする理由を、初めての方でも理解できるように、わかりやすく解説します。

なぜ空圧シリンダーは空気で動くの?~空気の圧縮性とアクチュエータのしくみ~
工場の自動化設備や搬送装置などでよく使われる「空圧シリンダー」。軽くてシンプルな構造で、ピストンが伸び縮みして物を押したり引いたりする装置ですが、こんな疑問を持ったことはありませんか?「なぜ“空気”で動いているの?」「電動や油圧じゃダメなの?」「空気って力が弱そうだけど…?」この記事では、空圧シリンダーがなぜ空気を使って動くのか、その原理とメリット・用途について、初心者にもわかりやすく解説していきます。

なぜ油圧ポンプは油を送り出すの?~作動油の特性と油圧回路のしくみ~
産業機械や建設機械など、さまざまな分野で使われている「油圧装置」。その中心にあるのが油圧ポンプです。でも、初心者の方からよくこんな疑問を聞きます。「なぜ“油”を使っているの?」「油圧ポンプって、どうして油を送り出すの?」「電気や空気じゃダメなの?」この記事では、油圧ポンプの役割と仕組み、なぜ油を使うのかという理由を解説していきます。

なぜモーターは電気で動くの?~電磁誘導の原理と電力源をやさしく解説~
電動ドライバー、洗濯機、エアコン、電車、EV(電気自動車)――現代の暮らしや産業のあらゆる場面で使われている「モーター」。このモーターは、なぜ電気で動くのでしょうか?なぜ「電気」を流すと「回転」するのか、不思議に思ったことはありませんか?この記事では、初心者の方でも理解できるように、モーターが動く原理=電磁誘導や電流と磁界の関係、そしてモーターの電力源について、やさしく丁寧に解説します。

なぜ空気圧は油圧より力が小さいの?流体の特性と利用分野
機械設計において、「空気圧」と「油圧」はどちらもアクチュエーターや制御機器としてよく使われる手段です。しかし、こんな疑問を持ったことはありませんか?「なぜ空気圧では大きな力が出せないの?」「油圧と何が違うの?」この記事では、その違いを流体の性質(圧縮性)という観点から初心者にもわかりやすく解説し、それぞれの適した使い分け方についても紹介します。

なぜ油圧は大きな力を生み出せるの?パスカルの原理と応用【初心者向け】
工場や建設現場、自動車整備などの分野でよく使われる「油圧(ゆあつ)機器」。油圧ジャッキ、油圧プレス、油圧シリンダーなど、コンパクトな装置からものすごい力を出す姿を見たことがある方も多いのではないでしょうか。でも、ふと疑問に思うはずです。「なんで、ただの油でこんなに大きな力が出せるの?」その答えのカギを握るのが、「パスカルの原理」。今回はこの基本原理と、油圧機構の力の仕組みをやさしく解説していきます。

サーボモーターの低慣性タイプと中慣性タイプとは?【推奨負荷慣性モーメント比】
〜特徴と選定ポイントをわかりやすく解説〜サーボモーターを選定する際、「低慣性タイプ」や「中慣性タイプ」といった分類を目にすることがあります。これは、モーターの回転子(ロータ)が持つ慣性モーメントの違いによるものです。「どちらを選べばいいの?」と悩む方のために、この記事ではそれぞれの特徴と使い分けのポイントを初心者向けにわかりやすく解説します。

サーボモーターの定格回転速度と最大回転速度の違いについて【瞬時許容回転速度】
〜定格回転速度と最大回転速度の違いと考え方〜サーボモーターは、回転角度・速度・トルクを高精度に制御できるモーターで、産業用ロボット、搬送装置、加工機などさまざまな分野で使用されています。その中で、「回転速度」は性能に大きく関わる指標のひとつです。特に、定格回転速度と最大回転速度の違いを理解することは、適切なモーター選定やトラブル回避のためにとても重要です。

減速機を使うとモーター軸に加わる慣性モーメントはどう変わる?【減速比の2乗】
〜減速比の「2乗」で小さくなるって本当?〜モーターを使った装置設計において、「負荷が重すぎると制御が難しい」という課題に直面することがあります。そんなときに活躍するのが減速機(ギアボックス)です。実は、減速機を使うと、モーターが感じる慣性モーメントが「減速比の2乗」で小さくなります。この記事では、その仕組みとメリットを初心者でもわかる言葉で丁寧に解説していきます!