サーボモーターの過熱問題と過熱アラームについて 〜故障を防ぐための基礎知識〜

動力選定

サーボモーターは、高精度な位置制御や
速度制御を行う重要なデバイスですが、
「過熱」には特に注意が必要です。

過熱を放置すると、
モーターの寿命低下や重大な故障に直結します。

この記事では、サーボモーターの過熱問題と、
それを防ぐために設けられている過熱アラームについて、
初心者にもわかりやすく解説します!


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サーボモーターの過熱とは?

サーボモーターが動作する際、
内部のコイル(巻線)に電流が流れ、
電気抵抗によって自然と熱が発生します。

通常の運転条件であれば、
モーター本体や周囲の空気によってこの熱は適切に放散され、
問題は起きません。

しかし、以下のような条件が重なると、
モーターの温度が許容範囲を超えて上昇してしまいます。

サーボモーターが過熱する主な原因

原因説明
高負荷運転必要以上のトルクを出し続けると、
電流が増えて発熱量が大きくなる
長時間の最大トルク使用最大トルクは短時間使用が前提。
長時間連続使用すると過熱リスクが高い
頻繁な加減速運転サイクル運転で負荷がかかり続けると、
平均発熱量が増加
周囲温度が高い夏場や密閉空間など、
冷却効率が悪い場所で使用すると熱がこもる
通風・冷却不良モーターに十分な風が当たらない
設置環境では放熱が間に合わない

過熱がもたらすリスク

モーター内部の温度が設計許容値を超えると、次のようなトラブルが発生します。

巻線絶縁の劣化・破壊

絶縁が劣化すると、漏電や短絡(ショート)の原因になり、
最悪モーター焼損へ。

磁石の劣化

サーボモーターに使われている永久磁石は熱に弱く、
高温になると磁力が低下。性能が著しく落ちます。

ベアリングの損傷

過熱による潤滑油の劣化が進み、
ベアリング寿命が短くなることも。

これらの問題が進行すると、修理費用の増加や、
装置の長期停止といった大きな損失を引き起こしてしまいます。


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過熱アラームとは?

過熱によるトラブルを未然に防ぐために、
サーボアンプ(ドライバ)には「過熱アラーム」機能が搭載されています。

過熱アラームの基本動作

  • モーター内部、またはアンプ内部にサーマルセンサが設置されている。
  • 温度が設定された閾値(例:100℃)を超えると、自動的にアラームを発報
  • その時点でモーターへの電流供給を停止して、さらなる温度上昇を防止。
  • 同時に、アラームコード(エラー番号)をサーボアンプに表示。

つまり、過熱アラームは「このまま運転を続けると危険だよ!」と教えてくれる、
緊急ブレーキシステムのようなものです。

過熱アラームの名称例

メーカーによって呼び方は少し異なりますが、だいたい次のように表記されます。

メーカー表記例
三菱電機AL.46(モーター過熱)
安川電機A.862(過熱アラート)
パナソニックErr15.0(オーバーヒート保護)

サーボアンプのマニュアルにアラーム一覧が載っているので、機種ごとに確認が必要です。


過熱アラーム発生時の対策

万一、過熱アラームが出た場合は、
単にリセットして再起動するだけでは不十分です。

以下のような原因究明と対策が必要です。

点検・対策ポイント

項目チェック内容
負荷条件モーターに過大な負荷がかかっていないか?
運転パターン頻繁な加減速や急停止が連続していないか?
周囲温度高温環境や、密閉空間での使用になっていないか?
冷却状況ファンの故障、埃による通風不良はないか?
モーター仕様モーター容量が不足していないか?(サイズ選定ミス)

原因を特定した上で、

  • 負荷を軽くする
  • 動作パターンを見直す
  • 環境改善(冷却ファン設置、周囲温度管理)
  • モーター容量をアップする

などの対策を講じることが重要です。


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サーボモーターの過熱を防ぐ!初心者向け運用ポイント解説

サーボモーターは高精度な位置制御や速度制御ができる便利な機械部品ですが、
正しく運用しないと「過熱」して故障やトラブルの原因になります。

特に初心者の方は、つい性能ギリギリの使い方をしてしまったり、
周囲環境を見落としたりしがちです。

本項では、サーボモーターの過熱を防ぐために
重要な3つのポイントをわかりやすく解説します。


適切なモーター選定(トルク余裕を持たせる)

なぜトルクに余裕が必要?

サーボモーターには「定格トルク」という、
連続して出せる最大のトルク値が定められています。

モーターに負荷がかかると、内部で電流が増え、それに伴って発熱します。

もし負荷が定格トルクギリギリだった場合
モーターは常に限界近くで動作することになり、
発熱量が多くなり過熱のリスクが高まります。

どれくらい余裕を持たせる?

一般的には、
最大負荷トルクが定格トルクの70〜80%以内
に収まるようにモーターを選定するのが理想です。

ポイントまとめ

  • 定格トルクいっぱいで運転しない
  • 少し大きめのモーターを選ぶ
  • 長時間運転するなら特にトルク余裕は重要!

周囲温度に注意(40℃を超えない環境が望ましい)

周囲温度が高いとどうなる?

サーボモーターは周囲の空気に熱を逃がしながら冷却しています。

しかし、周囲温度が高いとうまく放熱できずモーター内部に熱がこもり
どんどん温度が上昇してしまいます。

特に工場内や密閉筐体(ボックス内)では、
想像以上に温度が上がるため注意が必要です。

どんな温度が望ましい?

✅ 周囲温度は40℃以下が理想です。

もし40℃を超える可能性がある場合は、

  • クーリングファン(送風機)を取り付ける
  • モーター付近にエアコンや冷却装置を設置する
  • モーター自体に冷却ファン付きタイプを選ぶ などの対策を検討しましょう。

サーボモータの仕様書にも「使用周囲温度:0~40℃」と記載されていることが多いです。

ポイントまとめ

  • モーターは空気で冷やしている
  • 暑い場所では熱が逃げにくい
  • できるだけ涼しい環境で使う工夫を!

加減速をなだらかに設定(急停止運転を避ける)

急停止するとなぜ熱くなる?

サーボモーターは、加速・減速するたびに
大きなトルク(=電流)が必要になります。

特に急停止を繰り返すと、一気に高負荷状態になり、

  • 瞬間的に発熱
  • 内部温度が高温化

してしまいます。

さらに、急停止時には回生電力(ブレーキ時に発生するエネルギー)が
サーボドライバに戻ってくるため、ドライバも発熱しやすくなります。

なめらかな加減速設定とは?

加減速をなだらかに設定すると、

  • 必要トルクが小さくなり
  • モーターへの負担が減り
  • 発熱も抑えられます

🔍 たとえば、、、

  • 加速時間を長めに設定
  • 減速時間)もゆるやかに設定 など、
    急加速・急減速を避ける運転パターンにすることが効果的です。

ポイントまとめ

  • 急停止はモーターに負担大
  • なめらかな加速・減速設定が重要
  • 省エネ・長寿命運転にもつながる

過熱を防ぐために意識すべきこと

項目内容
モーター選定負荷トルクに対してトルク余裕を持たせる
周囲温度できれば40℃以下、暑い場所では冷却対策を
運転パターン急停止を避け、加減速をなだらかに設定する

はじめ
はじめ

サーボモーターは非常に優れた機械要素ですが、
発熱にはとてもデリケートです。

今回紹介したポイントを意識するだけでも、
トラブルの発生リスクを大きく減らすことができます。

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過熱を防ぐ運用ポイント

最後に、普段から過熱を防ぐためのポイントをまとめておきます。

適切なモーター選定(トルク余裕を持たせる)
周囲温度に注意(40℃を超えない環境が望ましい)
加減速をなだらかに設定(急停止運転を避ける)
通風・冷却確保(ファン取付やエンクロージャ開放)
定期的な点検とメンテナンス(ファン・埃掃除など)

これらを意識するだけでも、サーボモーターの寿命延伸と、
システムの安定運用に大きく寄与します。


まとめ

項目内容
サーボモーター過熱の原因高負荷、最大トルク長時間、加減速頻繁、環境要因
過熱アラームとはモーターまたはアンプの過温時に発報し運転停止する保護機能
過熱アラーム発生時の対応原因究明と負荷・冷却・動作条件の見直し
過熱防止のコツモーター選定、冷却対策、運用方法の工夫

サーボモーターは精密な位置決めや速度制御に欠かせない重要な部品ですが、
過熱により性能低下や故障を引き起こすリスクがあります。

過熱の原因は、負荷トルクの過大、周囲温度の上昇、
急加減速の頻発などさまざまです。

特に、定格トルクを超えた状態での長時間運転は、
内部温度を急激に上昇させるため注意が必要です。

これらの過熱リスクを未然に防ぐため、
サーボモーターには過熱アラーム機能が搭載されています。

過熱アラームは、モーター内部に設置された温度センサーによって監視され、
温度が設定された安全限界を超えた際に作動します。

アラームが出た場合は、すぐに運転を停止して原因を調査し、
適切な対策を講じることが重要です。


はじめ
はじめ

モーターやアクチュエーターなど、
機械の駆動源に関する基礎知識と
選定基準をまとめています。

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